Dieser beinhaltet Aerodynamik,Fahrwerkstechnik,Lichtdesign,Auspuffanlagen,Motorentechnik,Bremsentechnik, Edelstahl Ladekantenschutz,Windschotts,sowie weiteres nützliche Autozubehörteile. Inhalt alle Modelle ab Bj. 1984 ,ältere Fahrzeuge so JMS sind online auf der bekannten Internetseite zu finden (www.racelook.de) Bei der Auswahl der Hersteller hat man sich auf namhafte Firmen wie KW ,H&R,Bilstein, Stoffler,Friedrich,ATJ/Fox,Dectane,Barracuda Felgen, ……beschränkt. Selbstverständlich sind alle Produkte von JMS in diesem Katalog ebenfalls zu finden. Der Katalog kann gegen eine Gebühr von Euro 3 bei JMS angefordert werden, oder erhältlich kostenlos im Fachhandel oder Autohaus vor Ort. Als Zugabe wird der 96-seitigen JMS Felgenkatalog 2010 gratis beigelegt. Achtung : JMS bietet mit über 3000 Händlern bundesweit ein optimales Händlernetz. Adressen auf Anfrage. Auf den Autozubehörfachhändler und das Autohaus warten bei JMS interessante Händlerkonditionen. Kontakt: JMS-Fahrzeugteile GmbH. , Hauptstr. 26, D-72141 Walddorfhäslach, Tel.(+49)07127-31487 , Fax. /32389 Internet: www.jms-fahrzeugteile.de bzw. Email info@racelook.de

Das Set, bestehend aus der Frontstoßstange (329,00 €), der Heckstoßstange (329,00 €) und Seitenschwellern (229,00 €) ist ab sofort im Shop erhältlich. Die Produkte sind TÜV-geprüft und verfügen alle über eine ABE und sind somit eintragungsfrei. Nicht nur die extravagante Optik, sondern auch die Herstellungsweise ist eine Besonderheit. Alle Produkte werden aus dem hochflexiblen und bruchsicheren PU-Rim Kunststoff hergestellt. Das Ergebnis ist nicht nur eine einzigartige Optik, sondern auch ein Plus im Geldbeutel, denn durch die glatte und lackierfreundliche Oberfläche freut sich der Lackierer.

Um die imposante Heckstoßstange zu verfeinern, bietet der Niederrheinische Spezialist aus Wesel ebenfalls eine Duplex-Auspuffanlage an. Die CDW Edelstahl Endschalldämpfer sind „Made in Germany“ und verfügen über eine ABE. Somit sind Diese ebenfalls eintragungsfrei. Als Ergänzung zu den im Hause CDW hergestellt Kunststoffprodukten, bietet der Tuner verschiedene Tieferlegungsvarianten, Felgendesigns und Stylingelemente an. Eine Tieferlegung in Form eines Gewindefahrwerks ist bereits ab 849,00 € möglich.

Wie von CDW üblich, sind alle hergestellten und vertriebenen Produkte vom TÜV geprüft und werden mit den kompletten Befestigungselementen und einer detaillierten Montageanleitung ausgeliefert. Eine fachmännische Montage und Lackierungen sind ebenfalls im Hause möglich.

Weitere Informationen zu Produkten und Dienstleistungen aus dem Hause CDW gibt es unter:
CDW-Tuning GmbH
Schepersweg 33A
46485 Wesel
Telefon: 0281-1548861
Telefax: 0281-15491871
E-mail: info@cdw-tuning.de
www.cdw-tuning.de

Die Devise lautet vielmehr: vollendete Perfektion. Mit diesem Ziel vor Augen gelang den PRIOR-Designern eine neue Interpretation des Porsche 911 GT3, die diesen vom „einfachen“ Sportwagen zum exklusiven Supersportler erhebt – zum Porsche 911 PD3!

Im Detail: Eine überarbeitete Frontpartie sorgt durch ihre Formgebung für eine höhere Frischluftzufuhr sowie einen erhöhten Abtrieb. Ausschlaggebend für diese Eigenschaften ist die überarbeitete Verteilung der Luftströme mittels des Carbon-Spoilerschwerts sowie der Carbon-Inlets. Mit Hilfe der cw-Wert-begünstigenden Schweller wird die Seitenlinie des GT3 nahtlos zum Heck geführt, wo sie dann in eine ebenfalls neue Heckpartie mündet. Die Vorzüge des Hecks liegen neben den optischen Aspekten im Bereich der Fahrstabilität sowie der Luftzufuhr. Erreicht werden die Verbesserungen durch einen Diffusor, welcher zwei integrierte Carbon-Finnen beinhaltet. Der Abschluss des Endschalldämpfers wird komplett umschlossen, was wiederum die aerodynamischen Eigenschaften optimiert. Lufteinlässe, jeweils links und rechts platziert, werden zusätzlich mit zwei Carbon-Inlets verstärkt. Der von den Stuttgartern entworfene GT3-Flügel erwies sich in den Augen von PRIOR-Design als würdig und bleibt somit unberührt. Die für das 911 PD3-Aerodynamikprogramm verwendeten Materialien entsprechen PRIOR-Designs neuestem Technik-Stand.

Verwendet wurde ein neu entwickelter Carbon/Flexfiberglas-Verbund, welcher bei gleichzeitiger Gewichtseinsparung eine maximale Festigkeit bei ausreichender Flexibilität bietet, so dass auch bei Geschwindigkeiten jenseits von 300 km/h die nötige Stabilität gewährleistet ist.

nun noch ein echtes Gefühl von Individualität und Perfektion zu vermitteln, musste zu den aerodynamischen und optischen Aspekten das subjektive Fahrdynamik-Empfinden in Form von Klang und Fahreigenschaften vollendet werden. Dazu besteht die Option einer hauseigenen, handgefertigten Edelstahl-Auspuffanlage, welche dem Fahrer neben einer positiven Leistungsentwicklung, auch noch ein virtuoses Erlebnis über den kompletten Drehzahlbereich bis hinauf auf 8.400 U/min darbietet.

Weiterhin steht ein nach den höchsten Anforderungen entwickeltes, ultraleichtes, mehrteiliges Schmiederad zur Verfügung. Dieses wird auf Kundenwunsch in jeglicher Dimension gefertigt und ermöglicht aufgrund der variablen Größe einen bessere Kraftverteilung/Straßenlage. Ein abgeändertes Fahrwerk lässt die Karosserie um 30 Millimeter näher an den Asphalt sinken. Der somit nochmals tiefere Schwerpunkt verbessert das Handling und Feedback des Fahrzeugs ungemein, ohne dabei Einbußen in Bezug auf den Fahrkomfort zu bescheren.

Alle weiteren Informationen sowie Preis- und Lieferinformationen gibt es direkt bei:
Prior Design
NTC GmbH
Robert-Bosch-Straße 11
47475 Kamp-Lintfort
Tel.: 0 28 42 / 97 57 00
Fax: 0 28 42 / 97 57 010
www.prior-design.de

Wer wie die „Äbte“ in kürzester Zeit ein DTM-Team aufbaut, muss im positiven Sinn verrückt sein. Ein Wesensverwandter ist ganz sicherlich der Wissenschaftler Jim Jannard, der 1975 mit 300 Dollar in der Tasche seine Forscher karriere aufgab, um Produkte zu entwickeln, die besser funktionieren und besser aussehen als gewöhnlich.

Mehr technische Innovation und intelligentes, extravagantes Design – dafür stehen seitdem besonders die Sonnenbrillen von Jannards Erfolgsmarke OAKLEY. „Seine Vorstellungen von Technik und Design entsprechen den unseren. Auch ABT Sportsline setzt auf hochwertige Produkte, die unverwechselbar aussehen. Form und Funktion müssen eine Synthese eingehen“, so Hans-Jürgen Abt. Der Geschäftsführer des renommierten Fahrzeugveredlers aus dem Allgäu erzählt, dass beide Unternehmen seit langem miteinander verbunden sind. OAKLEY unterstützt ABT seit Jahren im Bereich Motorsport, die Piloten werden mit den Sonnenbrillen aus Kalifornien ausgerüstet, die ihrem sportlichen Lifestyle gerecht werden.

Ab sofort wird die amerikanisch-bayerische Partnerschaft noch vertieft: ABT Sportsline vertreibt die ELITE EYEWEAR von OAKLEY in Deutschland exklusiv. Die aufregend-sportiven Brillen, etwa die ELITE C SIX CARBON FIBRE, werden weitgehend aus Carbon gefertigt. Diese Premiummodelle der edlen Produktserie werden von ABT ebenso angeboten wie die einzigartige ELITE PIT BOSS, die die Handschrift des „Meisters“ Jim Jannard trägt: Unverwechselbar, zeitlos, dynamisch und perfekt bis ins Finish. Die Sonnenbrillen sind bei ABT in Kempten verfügbar, wer sein Auto dort veredeln lässt, sollte einen Blick auf die Kollektion von OAKLEY werfen. Außerdem wird die Elite-Kollektion auch im Webshop von ABT angeboten.

Adresse: www.abt-sportsline.de.

Müssen Unfallretter oder Sanitäter bei einem Schwerverletzten Angehörige oder den Hausarzt verständigen, ist deren Telefonnummer zwar manchmal im Taschenkalender zu finden, nicht aber im Handy-Adressbuch. Der Automobilclub Kraftfahrer-Schutz (KS) unterstützt daher den einfachen Vorschlag verschiedener Rettungsorganisationen: Jeder sollte in sein Handy-Adressbuch die Person eingeben, die im Notfall durch Polizei, Feuerwehr oder Erste Hilfe anzurufen ist, und zwar unter einem einheitlichen Begriff. Dazu empfiehlt der KS das international übliche "ICE" (englisch = In Case of Emergency). Sind mehrere Personen zu kontaktieren, speichert man sie als ICE1, ICE2, ICE3 etc.

Gerade wenn sich der Verletzte nicht selbst äußern kann, ist es wichtig, dass Polizei, Feuerwehr oder Ambulanzfahrer wissen, wen sie aus der langen Telefonliste benachrichtigen sollen. Manche Menschen haben die Nummern ihrer Angehörigen oder des Hausarztes zwar im Kalender oder Notizbuch stehen. Unfallretter haben aber in der Regel nicht die Zeit, hier zu suchen. Die zu benachrichtigenden Personen einheitlich abzuspeichern ist nach Ansicht des KS einfach, leicht, kostet nichts, kann aber im Notfall viel nutzen.

Der Kraftfahrer-Schutz e.V. (KS) ist mit 450.000 Mitgliedern einer der vier großen Automobilclubs in Deutschland. Mit seinen Töchtern Auxilia Rechtsschutz-Versicherungs-AG und KS Versicherungs-AG bietet er eine umfassende Palette an Club- und Versicherungsleistungen, von der Wildschadenbeihilfe über den KS-Notfall-Service bis hin zu preiswerten Rechtsschutz- und Schutzbriefversicherungen, die aufgrund von Leistung und Preis viele Rankings in den letzten Jahren gewonnen haben. In der Münchner Zentrale und in acht Bezirksdirektionen sind rund 170 Mitarbeiter beschäftigt. Der Jahresumsatz der KS-Gruppe liegt bei circa 100 Millionen Euro. Der Vertrieb erfolgt über 10.000 unabhängige Makler und Mehrfachagenten.

Weitere Informationen gibt es im Internet unter www.auxilia.de