Mittig für den perfekten Windschutz das handelsübliche Vinylnetz. Eine einfache Montage zeichnet das Porsche Windschott lt. JMS aus, zudem eine preisgünstige Variante zum Serienwindschott (Preis 219,00 Euro)

Windschotts für andere Fahrzeuge bis zum Oldtimer erhalten sie ebenfalls direkt bei JMS im Shop unter www.jms-fahrzeugteile.de oder im gut sortierten Fachhandel (Adressen auf Anfrage)

Kontakt: JMS Fahrzeugteile,
Hauptstr. 26,
D-72141 Walddorfhäslach
Tel. (+49) 07127-31487
Fax. (+49) 07127-32389
Web: www.racelook.de

Die Suche beginnt im World Wide Web, online können auf facebook Bewerbungen eingestellt werden, das Voting findet auf facebook per Mausklick statt.

Dafür ist der Preis umso realer: Für die Gewinnerin, welche aus den fünf Finalistinnen mit den meisten Klicks durch eine Fach-Jury bestätigt wird, gehts nach London zum professionellen Fotoshooting mit einem Top-Fotografenteam. Dort entsteht eine Fotostrecke, welche auch für den Eigenbedarf des ap Girls nach Absprache zur Promotion genutzt werden kann.

Außerdem warten weitere tolle nationale und internationale Events und Promotionauftritte.

Zusätzlich wird das Gesicht des ap Girls 2012 die große Printkampagne 2012 zieren und auch auf den Verkaufsunterlagen präsent sein.

Bewerben und voten kann man unter www.facebook.com/ap.sportfahrwerke

Davon einmal abgesehen baut auch der Q5 auf Audis modularer Längsplattform MLP auf und ist, so wie er sich hier präsentiert, kommt er einem Traumauto schon verdammt nahe.

Als 2.0 TDI quattro S-tronic geboren, ist ein solcher Q5 einem Meister seines Faches in die Hände gefallen, nämlich Benno Senner, Kopf der SENNER Tuning AG in Ingelheim. Von hier aus ist schon so mancher Beweis geführt worden, dass auch ein vermeintlich perfektes Auto immer noch eindrucksvoll optimiert werden kann.

Besagter Q5Typ 8R kommt bereits von Hause aus in der Sonderfarbe Teakbraun metallic daher. Dem Triebwerk wurde eine Leistungssteigerung auf 157 kW / 213 PS bei einem maximalen Drehmoment von 445 Nm verpasst. In diesem Zusammenhang seien ein Performance Sportluftfilter sowie ein Power Converter, Tuning für das elektrische Gaspedal, erwähnt. Die Hochleistungs-Bremsanlage aus dem Hause Brembo mit 6-Kolben-Festsattel und zweiteiligen Bremsscheiben mit 380 mm Durchmesser sorgt im Gegenzug für die unverzichtbaren Verzögerungswerte.

Die Abgasentsorgung erfolgt dank der SENNER-Crew über eine zweiflutige Edelstahl-Sportauspuffanlage mit je einem 100-mm-Endrohr rechts und links. An der Karosserie springen der Kühlergrill mit NSW-Einfassungen in Schwarz, der Dachkantenspoiler und der in Wagenfarbe lackierte Heckschürzeneinsatz für rechts/links-Abgasanlagen ins Auge. Die angepassten Radlaufverbreiterungen vorne und hinten stammen übrigens vom großen Bruder Q7 W12 und waren notwendig, um der Rad-Reifen-Kombination, bestehend aus Corniche Monza Felgen in der Diamond Black Polish-Variante der Größe 10x22 Zoll mit Vredestein Ultrac Sessanta SUV Bereifung in 265/35R22 sowie den zusätzlich verwendeten Spurverbreiterungen angemessenen Spielraum zu bieten. Das Fahrwerk verfügt trotz einer Tieferlegung von ca. 45/40 noch über ausreichend Fahrkomfort und Alltagstauglichkeit.

Um dem Exterieur in nichts nachstehen zu müssen, wurden im Interieur die Türgriffen, sämtliche Applikationen in den Türen, der Mittelkonsole, des Armaturenbrettes sowie des Monitorrahmens mit einem Set aus schwarzem 245er Carbon von den Ingelheimern veredelt. Die Fußmatten weisen logischerweise das Senner-Tuning-Logo auf und wurden farblich an das Interieur angepasst. Neben der Mittelarmlehne präsentieren sich die Tachoabdeckung, die Türgriffe und das Lenkrad in Leder mit orangefarbenen Ziernähten.

Zum guten Schluss sollte noch erwähnt werden, dass dieser Q5 erstens über ein Heckklappenmodul verfügt, welches ein Öffnen und Schließen per OE-Fernbedienung erlaubt und zweitens eine DVD-Freischaltung, welche die Widergabe auch während der Fahrt ermöglicht.

Wie gesagt, auch ein (nahezu) vollkommenes Auto kann noch perfektioniert werden, SENNER sei Dank.

Weitere Informationen gibt es bei:
Senner Tuning AG
Heinrich-Wieland-Straße 11
D-55218 Ingelheim
Telefon: +49 (0) 6132 - 712808
Telefax: +49 (0) 6132 - 712809
E-Mail: info@senner-tuning.de
Internet: www.senner-tuning.de

München, den 25. Juli 2011. Mehr Platz, mehr Leistung, mehr Ausstattung und somit auch mehr Lifestyle – das soll der neue BMW 1er laut Hersteller bieten. Nach sieben Jahren kommt das neue Modell der Reihe auf den Markt – doch der Bayer ist nicht mehr allein. Konkurrenz bekommt der neue 1er aus Frankreich. Mit dem DS4 schickt Citroen einen außergewöhnlichen Kompaktwagen mit 200 Turbo-PS ins Rennen. GRIP vergleicht die beiden Modelle und testet, welches Fabrikat bei Fahrkomfort und Dynamik punktet.

Der neue Bayer hat einiges zu bieten: Mit seinen 170 Turbo-PS ist der BMW 118i in 7,5 Sekunden von 0 auf 100, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 225 km/h. Als einziger Hecktriebler in seiner Klasse gibt sich der BMW betont sportlich. Auch der junge Franzose, der Citroen DS4, ist nicht von schlechten Eltern. Doch obwohl er 30 PS mehr vorzuweisen hat, knackt er die 100 km/h-Marke erst nach 8,5 Sekunden.

Aber PS sind nicht alles. Welches Fabrikat kann bei Fahrkomfort und Dynamik punkten? Matthias ist unentschlossen und holt sich weibliche Hilfe. Rebecca ist im französischen Lager, Marina versucht den Bayern anzupreisen. Welche Nation wird am Ende gewinnen?

GRIP-Moderator und Rennfahrer Matthias Malmedie vergleicht den neuen BMW 1er mit dem Citroen DS4. Am Sonntag, 28. August 2011, um 18:00 Uhr bei RTL II.

"Über GRIP - Das Motormagazin": Seit rund vier Jahren und in über 150 Sendungen bietet "GRIP – Das Motormagazin" seinen Zuschauern sonntags um 18:00 Uhr bei RTL II kompetenten Motorjournalismus vereint mit Tests der Superlative. Mit viel Humor, einem hochwertigen Look und außergewöhnlichen Themen verbindet "GRIP – Das Motormagazin" Unterhaltung rund um die Motorwelt mit Service für den Verbraucher. Moderator Matthias Malmedie und sein Team zeigen jede Woche die heißesten Auto-Trends, wagen rasante Versuche und geben kompetente Tipps.

Damit Musikfans und Informationshungrige auch unterwegs Radio in bestmöglicher Qualität hören können, stellt JVC die neuen, für den Digitalradioempfang im Auto geeigneten USB/CD-Receiver KD-DB52EC1 und KD-DB42EC1 vor, die beide bereits mit einer passenden DAB-Folienscheibenantenne ausgeliefert werden.

Zur Ausstattung der DAB/USB/CD-Receiver gehören ein 4 x 50 Watt MOS-FET-Leistungsverstärker, HS-IVi-Tuner mit RDS, ein hochwertiger 24-Bit-D/A-Wandler sowie ein parametrischer 3-Band iEQ. Der CD-Player kann CDs, CD-Rs und CD-RWs lesen und auch MP3-, AAC-, WAV- und WMA-Dateien wiedergeben.

• neue USB/CD-Receiver
• für den Digitalradioempfang im Auto geeignet
• mit passender DAB-Folienscheibenantenne ausgeliefert
• DAB/DAB+ für optimale Klangqualität
• Bluetooth-ready
• individuelle Optik für Display und Bedienfeld
• hochwertige Vollausstattung und sichere Bedienung
• JVC KD-DB52EC1: 199,95 Euro
• JVC KD-DB42EC1: 179,95 Euro

Weitere Informationen gibt es im Internet unter www.jvc.de